İnsan Anatomisinde Artırılmış Gerçeklik

Azerbaycan'da 23. kez düzenlenen BAKUTEL bu yıl değişik tasarımlara ev sahipliği yaptı. İnsanların ilgi odağı artırılmış gerçeklik ve sanal gerçeklik oldu. Artırılmış gerçekliği değişik alanlara uygulayan mühendislerin yanında Tıp fakülteleri de bu bölümde uğraşmaya başlamış. Azerbaycan Tıp Fakültesinin geliştirmiş olduğu gözlükler bunun ilk sonucu. Yaptıkları gözlük ile cerrahlar artık insanları ameliyat ederken aynı zamanda canlı olarak anatomisine bakabilecek. Bu sayede ameliyatların kazanma oranı birkaç kat daha artacak ayrıca cerrahların işi kolaylaşacak. Sadece bu kadar da değil!

Wann adındaki sihirli kalem de ziyaretçiler şaşırtmayı başardı. Wann adlı kalem telefonunuz ile ağ veya bluetooth ile bağlanıp yazdığınız kelimeleri telefonunuza aktarıyor oradan ise kendi bulut sunucularına aktarıyor. Ayrıca yazdığınız şeyler daha sonra havaya karışarak uçuyor. Ancak bilgileri istediğiniz zaman bulut sunucularından indirebiliyorsunuz. Ofiste çalışanlar için çok güzel bir kalem. 

Kış İndirimleri Başladı

Birçok internet sitesinde ve şirkette kış indirimleri kampanyası başladı.

Özellikle oyuncular için Steam büyük indirimler yaptı. Oyuncuların yanı sıra kitap okurlar için d&r, evlerini oluşturacaklar için Hepsiburada ev eşyalarında indirime gitti.

Gold yılbaşı indirimi ile elektronik eşyalarda indirim yaparken, İstikbal gibi mobilya ve yatak şirketleri de kdv oranında indirimler yaptı. Eğer kenarda köşede belli miktar paranız varsa bu zamanlar harcamak için en iyi zamanlar diyebiliriz.

Yabancı sitelerden Aliexpress yıla özel bir indirim yapmazken Amazon %50 ye varan indirimlerle karşımıza çıkıyor. Ayrıca Bim ve A101 gibi perakende satan merkezler de ürünlerinde ikili alımlarda indirim yapmayı seçti. 

Web geliştiricileri için ise host ve domain fiyatlarında ciddi bir düşüş yaşandı. Ayrıca program geliştiricileri de indirime yöneldi. Black Friday'e kızan milletimiz için ikinci indirimler sevindirecek  indirimler olmasa da ceplerimizi acıtmayacak türden fiyatlar önümüze geliyor.

Havacılık ve Uzay - Kanatsız Uçulur mu? #1

Bu bilgiler TÜBİTAK "Elinizin Altındaki Gerçekler Havacılık ve Uzay" kitabından alıntıdır. ---Tamamının alıntısı yapılmamıştır. Belirli yazılar alınmıştır.- Daha ayrıntılı bilgi için kitabı satın almanız gerekmektedir.

İnsanlar yüzlerce yıl gökyüzüne bakmış, kuşlara imrenmiş ve bir gün uçabilmenin hayalini kurmuşlardır.
İlk uçuş denemelerinde sıcak hava balonları gibi, havadan hafif olduğu için uçabilen araçlar kullanılmıştır. Havadan ağır araçların motor gücüyle uçması ise çok daha sonradan gerçekleşmiştir.

İlk uçuşların gerçekleşebilmesi için önce hava ve gazların özellikleriyle ilgili araştırmalarda ilerleme kaydedilmesi gerekiyordu. Anglo-İrlandalı kimyager Robert Boyle (1627-1691) gibi öncülerin çalışmaları sayesinde insanlar gazların farklı ağırlıklarda olduğunu, "balonun" içindeki gazın dışındaki gazdan hafif olması durumunda yükselebileceğini fark ettiler.

DOĞU ASYA'DAKİ BALONLAR

Çinli çocuklar yaklaşık 2000 yıl önce, yaptıkları küçük sıcak hava balonlarıyla oyun oynarlardı. Tarih kitaplarında çocukların yumurta kabuklarının içine yerleştirdikleri birkaç kuru dalı yakarak uçurdukları anlatılır. Yüzyıllar sonra, 1200'lerde Orta Asya'nın geniş ovalarında Moğol ordusu toplanma noktalarını işaretlemek üzere ejderha şeklinde sıcak hava balonları uçurmuştur. Batı dünyasında ise ilk sıcak hava balou bundan yaklaşık 500 yıl sonra uçuruldu.... 

Thor'un Kılıcından Sonra KAMYONU Geliyor!

Yakın zamanda Elon Musk Tesla Semi Truck adında elektrikli tırlarını duyurdu. Tabi binlerce ünlü tır şirketi de bu sistemi kendi tırlarına eklemeye başladılar. Bu şirketlerden biri de Thor Trucks.

Thor Trucks İsveçli bir şirket ancak Et-One adlı elektrikli tır modeli Los Angelas'da geliştirildi. Elon Musk'un Tesla Semi Truck tırlarını geçmesi beklenen Et-One 36 ton ile tam şarj ile 482 km gidebiliyor. Semi Turck'ta ise bu durumlar farklı. 150 bin dolarlık giriş paketiyle 400 km giderken 180 bin dolarlık ikinci paketle bu sayı 800 kilometreye çıkıyor. Hangisinin daha iyi olduğu şu anda belli olmamakla birlikte her iki tır da 2019 da piyasaya çıkacak. Tesla Semi Trucks aerodinamik açısından çok başarılı bir tır ancak aynısını Et-One için söylenemez. Ancak konfor ve yol açısından neredeyse birbirlerine denk tırlar. 

İşin iyi tarafı araçlarda kullanılan elektrik sistemlerinin giderek gelişmesi ve daha büyük yerlerde uygulanıyor olması. 

Tabi alım gücü şirketlerin geldikleri yerle de alakalı. Elektrikli araçlarla ün salmış bir şirketin tırını mı almak istersiniz yoksa Boeing yada Faraday&Future gibi dünyaca ünlü markaların mühendislerinin bulunduğu bir şirketten mi, karar sizin?

Yapay zekanın torunları...

Google'ın hedefleri her zaman yeni teknolojiler geliştirmek üzere olmuştur. Bu sefer mühendisleri "Makine öğrenmesi" adlı tekniği geliştirerek kendi yaptıkları AutoML adlı yapay zeka sisteminde denediler. AutoML kendi yapay programı geliştirerek tarihte bir ilke imza attı. Bununla AutoML belirli işler için yapay zeka üreten bir ağ haline geldi. 

AutoML'nin geliştirdiği yapay zekaya NASNet denildi. NASNet'in görevi oynatılan bir videoda gerçek zamanlı olarak nesneleri tanımlamak olarak belirlendi. AutoML o kadar zeki ki NASNet'ten gelen bilgileri NASNet'i geliştirmek için kullanıyor. Aynı bir programcı gibi...

NASNet değişik programlarda test edildi. NASNet bu testlerde gösterdiği başarıyla bu zamana kadar geliştirilmiş bütün bilgisayarlardan daha yüksek puan aldı. 5 Ay önce yapay zekanın neye yaradığını bile bilmezken şimdi yapay zeka ile yeni yapay zekalar üretiyoruz. Yapay zekanın bu kadar gelişmesi korkunç değil mi? Belki de Elon Musk doğru söylüyordu ve yapay zekanın bu kadar kısa sürede gelişmesi Dünya için kötü bir sondu...

Yeni bir araba doğuyor: HESLA

Hidrojenin geleceğin yakıtı olduğunu savunan birçok şirket vardır. Bunlardan biri de Holthausen adlı şirket.Hollandalı bir şirket olan Holthausen Tesla'nın Model S 100D modelini alıp üzerine değişik entegre sistemlerle hidrojen yakıtıyla çalışabilen bir araç geliştirdi ve bu araca Hesla ismini verdi. 

Şirketin yaptığı açıklamaya göre aracın gittiği yol 2 katına çıkartıldığı söyleniyor. Normalde Tesla Model S 100 D %100 batarya ile 600 km giderken hidrojenle birlikte 1000 km gidiyor. Ancak elektrikli araç olan Tesla Model S 30 dk da %80 şarj olabiliyor. Bu durum Hesla'da ne yazık ki hala geliştirme aşamasında. Eğer hidrojenin depolama sistemi geliştirilip hızlı şarj özelliği de buna dahil olursa geleceğin otomobilleri arasında Hesla'yı görebiliriz.