Aslında bu otomobiller de elektrikle çalışıyor ancak içinde herhangi bir batarya yok. Tamamiyle elektrikle çalışıyor üstelik çalışması için gereken tek şey hidrojen. Hidrojenin oksijen ile tepkimesinden çıkan enerji ile çalışan bu yeni nesil otomobiller şimdilik 200 adet civarında. Bu kimyasal olayın sonucunda aracın egzosundan sadece su atılıyor. Yani tek emisyonu şimdilik bu. Hidrojen kimilerine göre gelecekte çok önemli bir yakıt olacakken kimileri ise bu fikre katılmıyor. Ayrıca bu yeni nesil araçlar ses çıkarmıyor ve içten yanmalı motorların avantajlarının hepsini koruyor. Bu da bu araçları önemli kılıyor. Avrupa ise bu tür yeniliklere şimdiden hazır. Bütün Avrupa ülkelerinde toplam 60 tane olan hidrojen istasyonlarına ek istasyonlar kurarak ortalama ülke başına 50 istasyon kurulmasını sağlamak bu projenin gelişmesi için sıradaki aşama. Bu arabalar ülkemize gelmeden ülkemizin de hazırlıklı olması için elimizden ne geliyorsa yapmamız gerekmekte. Umarım ilerde bu projeler daha fazla gerçekleşir diye umut ederek görüşürüz diyorum.
0 Yorum: